Советские крылья. Авиация в живописи

Александр Дейнека "В воздухе" 1932 год

Человек всегда мечтал покорить небеса.  В XX веке этим мечтам суждено было сбыться.  Значение авиации трудно переоценить – высокие скорости сократили расстояние между странами и континентами, человек смог добраться в самые отдаленные уголки планеты. В СССР, с самого основания государства, активно внедрялись все достижения технического прогресса. Самолеты перевозили людей и грузы, использовались в сельском хозяйстве и военно-воздушных силах.  Романтика полета, мощь железной машины захватили умы деятелей искусства.

Александр Лабас «В кабине аэроплана» 1928 год

В 20-е годы многие советские художники стремились запечатлеть стремительные преображения нового времени. Полотна тех лет пестрят аппаратами, механизмами, железными конструкциями, написанными в разнообразных живописных манерах.  Александр Лабас  был художником, в живописном языке которого соединились черты европейского экспрессионизма, конструктивизма, беспредметного искусства.  В 1928 году он написал полотно «В кабине аэроплана».  В легкой эскизной манере художник написал не реалистичное изображение летящего аэроплана, а ощущение чуда полёта. Легкий, почти невесомый самолёт несётся на зрителя в светлом небесном пространстве. Широкими мазками написан корпус машины, тонкими штрихами подчеркнуты детали конструкции. В разрезе аэроплана художник показывает главное – людей сидящих внутри машины. Мужчины и женщины замерли на своих местах. Их фигуры кажутся осязаемыми и весомыми. Освещает помещение маленькая электрическая лампа, висящая в глубине. Маленькая собачка, бегающая в проходе, словно подчеркивает оцепенение людей. В этом произведении художник говорит о контрасте и относительности легкого и тяжелого, движущегося и статичного.

Александр Дейнека «В воздухе» 1932 год

Тема авиации присутствует на многих полотнах известного советского художника Александра Дейнеки.  В 1932 году он пишет картину «В воздухе».  Рядом с освещенной солнцем горной вершиной пролетает над плотными облаками маленький самолет. Зритель видит его так, словно находиться в самолёте, пролетающем неподалеку. Стремительная машина, сверкая ярко красными мазками на крыльях и кабине, выделяется на фоне плотной завесы облаков.  Дикие, тысячелетние горы поражают воображение своей статичной мощью. Они могут в одно мгновенье уничтожить любого, кто потревожит их покой. И все же, человек при помощи технического прогресса бросает природе вызов. Маленький самолет, бесстрашно летящий среди вершин и снегов, словно олицетворяет движение и скорость при помощи которых можно преодолеть любые преграды.

Георгий Нисский «Над снегами» 1964 год

Техника, природа и их связь с жизнью человека стали основной темой творчества  Георгия Нисского.  Картину «Над снегами» художник писал дважды в 1960 и 1964 годах.  В мрачном небе, над просторами заснеженных полей  яркой стрелой проносится самолет. Лаконичный язык, характерный для художника, отличается плакатностью.   Обобщенный пейзаж мерцает богатой палитрой оттенков. Зимний простор словно погружен в долгий заснеженный сон. На белую гладь полей давит тяжелое мрачное небо. В этом произведении Нисский соединяет прошлое и стремительное будущее – одиноко бредёт по полю согнувшаяся старуха, тянет сани запряженная лошадь. Вдали едва виднеется маленькая церковь. Самолет, символ современных технологий , выделяется ярким пятном на сером небе. Он резко контрастирует с пейзажем своей динамичной свободой.

Самолет долгое время был чудом, символом человечества, победившего земные законы. Покорители небес, смелые летчики, работающие в труднодоступных частях страны, были героями и примером для подражания. Летящая железная машина –знак наступившего будущего в мощном и прогрессивном государстве.

2